خوردگی میکروبی در کشتی ها و اثرات آن در افزایش موارد تعمیراتی

کارشناسی ارشد و دکتری - کافه تدریس - وبینارهای حل سوالات کنکور ارشد

خوردگی میکروبی در کشتی ها و اثرات آن در افزایش موارد تعمیراتی
چکیده: فولینگ میکروبی و خوردگی در کشتی ها تقریباً به صورت اپیدمی در آمده و اکثر شناورها از این معضل رنج می برند.عواملی از قبیل فرمولاسیون سوخت، شیوه های حمل و نقل، آبهای آلوده بنادر، روشهای ضعیف اداره و تمیز کردن کشتی،طراحی بد کشتی و قوانین محدود کننده زیست محیطی رو به افزایش در مورد عدم استفاده از عوامل سمی ضد میکروبی ازجمله عوامل تسهیل کننده خوردگی در شناورها می باشد . آلودگی میکروبی در شناورها می تواند در آلودگی سوخت، روانکارها، آب خنک کننده و آبهای خن و مخزن تعادل بروز پیدا کند که نتیجه آن عبارت خواهد بود از تخریب موتور(فرسودگی سریعتر پیستونها و لاینر سیلندر و مسدود شدن فیلترها و نازل های انژکتور گاهی در طی چند ساعت )،خوردگی حفره ای مخزن سوخت، خوردگی های حفره ای موضعی، خوردگی عمومی مخرب لوله های خن، ته مخازن و بدنه که معمولاً به دلیل عدم آشنایی کافی با عوامل بوجود آورنده، به افزایش موارد تعمیراتی منجر می شوند . در برخی موارد، حمله میکروبی از داخل و خارج به بدنه کشتی منجر به سوراخ شدن سریع آن شده است . از اینرو، شرکتهای بیمه بدنه غالبا از انعقاد قرارداد با کشتیها خودداری می کنند، مگر اینکه روشهای مناسب پیشگیری ضد میکروبی نهادینه شده باشند.
کلید واژه:	خوردگی میکروبی، کشتی، آلودگی سوخت، آلودگی روانکار
نویسنده(گان):	رمضانعلی طاهری
منبع:	سومین کنفرانس نگهداری تعمیرات
موضوع:	نگهداری و تعمیرات
دسته:	مقاله کنفرانس
سال انتشار:	1384
تعداد صفحات:	12
قیمت (تومان):	0
بر اساس شرایط و ضوابط ارسال مقاله در سایت مدیر، این مطلب توسط یکی از نویسندگان ارسال گردیده است. در صورت مشاهده هرگونه تخلف، با تکمیل فرم گزارش تخلف حقوق مؤلفین مراتب را جهت پیگیری اطلاع دهید.

دریافت متن کامل
462 KB