ورود به سایت
عضویت در سایت
تبلیغات در سایت
راهنمای استفاده از سایت
ارتباط با ما
درباره ما
شما هنوز به سایت وارد نشده اید.
پنجشنبه 18 شهریور 1389
ورود به سایت
مرا بخاطر بسپار
کلمه عبور را فراموش کرده اید؟
بخش های اصلی
صفحه اصلی
مقالات
اخبار
کارشناسی ارشد
دکترای مدیریت
تست های ارشد
صفحه شخصی
نظر سنجی
کدام بخش سایت مدیر برای شما مفیدتر است؟
اخبار
مقالات
کارشناسي ارشد
تست هاي ارشد
دکتراي مديريت
آمار سایت
بازدید امروز: 1
بازدید دیروز: 710
بازدید کل: 3291390
کاربران عضو: 2
کاربران مهمان: 51
کاربران حاضر: 53
جزئیات
کاهش هزینه های لجستیکی حمل خودرو
چکیده:
از آنجاییکه حمل ونقل کانتینری بعنوان یک روش فراگیر در جای جای صنعت حمل ونقل جهان ریشه دوانده است و امروزه گرایش بسیاری از صاحبان کالا به گونه ای است که حتی بسیاری از آنان تمایل دارند کالاهای فله ای خود را نیز از طریق کانتینر حمل نمایند . صنعت حمل ونقل خودرو نبز از این تمایلات مستثنی نبوده و حمل ونقل کانتینری نقش بسزایی را در زنجیره تامبن صنعت خودروسازی می تواند ایفا نماید. در این مقاله ما سعی نموده ایم ضمن معرفی دو شیوه رایج حمل ونقل خودرو از طریق دریاکه عبارت است از کشتی های اختصاصی حامل خودرو و استفاده از کانتینر در حمل خودرو و بیان مزایا و معایب دو شیوه یاد شده , برتری های شیوه کانتینری را در مقایسه با شیوه دیگر بیان نماییم و در نهایت از طریق آنالیز هزینه های دو روش حمل در دو مسیر مختلف ( هامبورگ به تهران از مسیر بندرعباس – هامبورگ به تهران از مسیر بندر امام خمینی) رجحان روش حمل ونقل کانتینری را به اثبات برسانیم. نتایج مطالعات ما نشان داد که هزینه های حمل ونقل خودرو از هامبورگ به تهران از مسیر بندرعباس از طریق کشتی های اختصاصی حمل خودرو چیزی که هم اکنون عمل می شود نسبت به مسیر هامبورگ به تهران از مسیر بندر امام خمینی به مراتب گران تر است.
کلید واژه:
لجستیک، Pure Car Carrier
نویسنده(گان):
مسعود محسن پور، مجتبی نظری سنگاچین
منبع:
دومین سمینار لجستیک
موضوع:
لجستیک
نوع:
مقاله کنفرانس
زبان:
فارسی
سال انتشار:
1384
تعداد صفحات:
17
قیمت (تومان):
1500
دریافت متن کامل
572 KB
Designed and Developed By
Jalil Aryan
.Copyright (©) Modir.ir 2004-2010. All rights reserved
پست الکترونیک :
info[-at-]Modir.ir